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公司新聞

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中山2000噸“巨無霸”起重機助“海豚”翻身
日期:2019-10-15 瀏覽:213次

上周港珠澳大橋***后一座“海豚”造型鋼塔成功完成吊裝,意味著該大橋貫通在即,這對港澳以及相鄰的城市而言,無疑是一個不小的喜訊,,而在這喜訊背后,中山“大力士”功不可沒:***后一座“海豚”鋼塔的吊裝成功,有賴于我市2臺***“巨無霸”起重機此前幫助其進行了一次?“華麗翻身”。

????負責此次翻身工程事前安全評定工作的廣東省特種設(shè)備檢測研究院中山檢測院院長林凱明表示,類似的工程作業(yè)在世界范圍內(nèi)都沒有先例,此次中山幫助海豚塔進行的翻身可謂是?“世界***翻”。他認為,這一次翻身,對我市實現(xiàn)“四個定位”中建設(shè)***現(xiàn)代裝備制造業(yè)基地具有不小的推進作用。

????■中山“大力士”出手助“海豚”翻身

????港珠澳大橋貫通前,3座海豚鋼塔的吊裝是大橋施工的重點之一。然而在前兩座海豚塔早已完成吊裝后,第三座海豚塔的吊裝卻一直困擾著港珠澳大橋局:該海豚塔***初的設(shè)計是“副塔在上、主塔在下”,然而受現(xiàn)場浮船吊裝工況環(huán)境的制約,需要變?yōu)椤案彼谙?、主塔在上”,這就意味著,這座海豚塔要進行一次180度的翻身。

????據(jù)介紹,這座海豚塔重達2560噸,相當于11架空載的A380飛機,高度達105米,相當于35層樓高,如此規(guī)模的大型鋼塔整體翻身在世界范圍內(nèi)尚屬史無前例。

????***終這一任務(wù)落到了位于我市翠亨新區(qū)的中鐵南方工程裝備有限公司身上,實施此次翻身的“大力士”,就是該公司的兩臺2000噸門式起重機。這兩臺?“巨無霸”從2014年1月正式投入使用,是目前全球起重量***大的移動門式起重機。

????該工程現(xiàn)場指揮祁連?;貞浀溃鎸@一技術(shù)難度高且沒有先例可供參考的工程,該公司嚴陣以待,從接到任務(wù)便開始組織人員培訓(xùn),進行演練等,為期長達兩個多月。為了模擬可能遇到的問題,該公司甚至參照海豚塔建造了一個重100多噸,高度接近70米的模型,反復(fù)進行了3次演練。

????■“體檢”3個月,“大力士”方上陣

????“大海豚”成功翻身的背后,除了中山這兩位“大力士”外,還有賴于一群“幕后英雄”,而廣東省特種設(shè)備檢測研究院中山檢測院就是其中之一。

????院長林凱明談到,即便請來了“大力士”,也不是說翻就翻,還要先幫“大力士”進行“體檢”。他表示,這樣的大型鋼塔翻身作業(yè)和一般的工程有很大區(qū)別,技術(shù)難度也更高,“比如海豚塔是不規(guī)則結(jié)構(gòu),翻身的過程中重心時刻都在變化”,此外,兩臺起重機的同步也要做到非常精密,不然整個鋼塔可能失去平衡,后果難以想象。

????正是考慮到各方面的因素,中山檢測院聯(lián)合省特檢院、廣州起重機有限公司等7家單位,對翻身方案以及兩臺起重機進行了歷時3個多月的評估和論證。

????“其間我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題,如“大力士”的起重***器顯示不準確、制動器漏油等”,林凱明說,每發(fā)現(xiàn)一個問題,方案就要作適當修改,隨后,評估組又需要根據(jù)新的參數(shù)進行詳細檢測和評估,“如此周而復(fù)始,來自全國各地的專家對方案前后進行了7次論證”,此外,中鐵南方也對在“大力士”中發(fā)現(xiàn)的15處重大隱患進行全面整改,才***終讓其上陣,并順利完成了翻身作業(yè)。

????■為實現(xiàn)“四個定位”累積人才

????此次翻身工程的成功實施,無疑讓中山的橋梁建造、大型起重領(lǐng)域等方面在國內(nèi)外名聲大振,而林凱明則認為,其實該工程成功實施的***大意義,并不在工程本身。

????“省‘十三五’規(guī)劃中對中山提出‘四個定位’,而這次的工程,就是我市實現(xiàn)建設(shè)***裝備制造業(yè)基地目標的一個強而有力的案例?!保謩P明認為,要實現(xiàn)***裝備制造業(yè)基地的目標,***重要的還是人才。而這次工程的成功實施,除了讓全世界知道中山擁有這樣的技術(shù)實力,以及其他地方所沒有的操作經(jīng)驗外,更重要的是在工程實施的前后,大量的專家和人才集聚在中山進行論證,分享彼此的經(jīng)驗并被中山所吸收,同樣地,中山也依托此次工程,培養(yǎng)了大量相關(guān)人才以及累積了豐富的經(jīng)驗。

????“這些經(jīng)驗財富和人才財富,將會是中山實現(xiàn)‘四個定位’過程中一股不容忽視的力量和財富?!绷謩P明這樣說。----重慶行車起重機維修安裝保養(yǎng)

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